Doppi serbatoi carburante di grande capacità
Il nuovo gruppo serbatoio carburante include due serbatoi in alluminio con supporti laterali, che sono più leggeri di 1,5 kg rispetto al modello precedente, pur mantenendo una capacità totale di 23 litri e garantendo un'autonomia di circa 500 km. Avere due serbatoi separati riduce l'effetto del movimento del carburante, migliorando maneggevolezza e stabilità. Anche la posizione ribassata della pompa del carburante nel serbatoio sinistro contribuisce a una distribuzione più centralizzata delle masse. Nota: L'autonomia e l'efficienza nei consumi dipendono dallo stile di guida.

Sistema IMU a sei assi per un controllo perfetto
La Ténéré 700 World Raid è dotata di una piattaforma IMU (Inertial Measurement Unit) a sei assi che monitora costantemente i movimenti della moto, rilevando se è in fase di accelerazione, decelerazione, inclinazione, curva o slittamento. Con questi dati, la piattaforma elettronica può regolare la potenza del motore, mantenere la trazione e gestire il comportamento dell'ABS, contribuendo a mantenere il controllo. Questa funzionalità consente di acquisire rapidamente confidenza e di ottenere il massimo dal mezzo, con controllo e comfort.

Controllo della trazione sensibile all'inclinazione, controllo dello slittamento e ABS cornering.
Il Traction Control System (TCS) e lo Slide Control System (SCS) sono provvisti di tre modalità, STREET, OFF ROAD e OFF, che consentono di selezionare il livello di assistenza del sistema e ottenere livelli ottimali di trazione e slittamento sia su strada che in fuoristrada. Per l'ABS, è disponibile un pulsante dedicato per selezionare tra le modalità. Con l'ABS inserito, è possibile attivare il Cornering lABS in curva, mentre le modalità REAR OFF e OFF, pensate per il fuoristrada, consentono di bloccare la ruota posteriore o entrambe le ruote per un controllo completo in fuoristrada.

Forcella KYB da 46 mm completamente regolabile
La nuova forcella USD in alluminio da 46 mm completamente regolabile KYB, offre una rigidità ottimizzata, mentre le specifiche riviste di molle e ammortizzatori migliorano l'assorbimento degli urti e il contatto degli pneumatici con il suolo, incrementando il comfort e la sicurezza del pilota.

Sospensioni posteriore KYB di alta qualità
La sospensione posteriore motocross a levereggi e il mono KYB completamente regolabile, con escursione alla ruota di 220 mm, sono state aggiornate con una corsa maggiore (+5 mm fino a 106 mm), mentre la bielletta riprogettata contribuiscono a una sospensione più progressiva. Il cilindro in alluminio leggero, la camera dell'olio pressurizzata e il serbatoio piggyback garantiscono prestazioni elevate in ogni circostanza.

Acceleratore elettronico YCC-T e modalità di potenza
L'ultima Ténéré 700 World Raid è dotata dell'acceleratore Yamaha Chip Controlled-Throttle (YCC-T) e di due modalità di potenza: "Sport" per un'erogazione dinamica della potenza su strade più impegnative ed "Explorer" per una risposta più fluida dell'acceleratore in fuoristrada o su superfici bagnate.

Cruise Control e Speed Limiter
La nuova Ténéré 700 World Raid rende piacevoli i lunghi viaggi, aumenta il comfort nei viaggi in autostrada e semplifica il rispetto dei limiti di velocità grazie ai sistemi Cruise Control e Speed Limiter di cui è ora equipaggiata.

Maggiore comfort e protezione per il pilota su lunghe distanze
La nuova sella monoposto piatta e le forme del serbatoio offrono un'ergonomia eccellente e un'ampia libertà di movimento. Mantenendo la guida confortevole, il nuovo parabrezza e i deflettori laterali offrono un'eccellente protezione dagli agenti atmosferici, mentre le ampie pedane con inserti in gomma rimovibili assicurano elevati livelli di controllo e grip in strada e fuoristrada.