Alette aerodinamiche integrate
L'efficienza aerodinamica è stata portata a un livello superiore sulla R3 con alette integrate situate al di sotto della presa d'aria stile M1, per stabilire un nuovo standard nella categoria dei modelli Supersport leggeri. Il flusso d'aria viene ora gestito e incanalato rapidamente attorno alla nuova scocca più sottile ed elegante e verso la coda della R-Series, per un effetto aerodinamico specificatamente progettato per le gare.

Doppio faro anteriore e luci di posizione
Il muso della R3 incarna il DNA della R-Series di nuova generazione. Con potenti fari anteriori e forti luci di posizione a LED integrate nel nuovo design della scocca, la R3 è sinonimo di stile e raffinatezza.

Profilo ergonomico snello
Il nuovo profilo ergonomico e snello della R3 presenta sella e pannelli laterali più sottili, così è ancora più facile per il pilota appoggiare i piedi a terra e avere un controllo totale a ogni arresto.

Nuova frizione antisaltellamento
Le specifiche premium dell'R3 comprendono la frizione antisaltellamento per offrire al pilota il massimo controllo in condizioni di decelerazione rigida, prevenendo al contempo l'aumento del giri motore e il salto della ruota posteriore, per una guida più prevedibile e controllabile.

Connettività per smartphone tramite l'app MyRide
La connettività con lo smartphone tramite Bluetooth apre le porte a un nuovo mondo di dati e informazioni sulla R3, consentendo al contempo di ricevere notifiche di chiamate, messaggi ed e-mail sullo schermo della strumentazione LCD multifunzione. Dopo ogni utilizzo, controlla le statistiche di guida, le informazioni importanti sulla moto e i dati sulla strada percorsa, tutto disponibile tramite l'app MyRide.